公交車LED電子路牌的掃描方式是關(guān)乎于LED電子路牌的壽命，價(jià)格，是否有死點(diǎn)燈。到底哪一種掃描方式比較適合公交車使用

靜態(tài)和動(dòng)態(tài)是LED顯示屏的兩種不同的驅(qū)動(dòng)方式。我們常規(guī)使用的有公交LED電子路牌都是動(dòng)態(tài)掃描的

 1/2,1/4,1/8,1/16都屬于動(dòng)態(tài)掃描，

什么是動(dòng)態(tài)掃描呢？如果每次點(diǎn)亮的行或列是不連續(xù)的，比度如有1，2，3，4，5，6，7，8，9，10……行像素點(diǎn)，一次性點(diǎn)亮1和9行，然后在很短很短的時(shí)間內(nèi)，1和9熄滅，2和10點(diǎn)亮，然后又很短時(shí)間內(nèi)，換成回3和11點(diǎn)亮，那就是1/8掃；如果1和5亮，很短時(shí)間后換成2和6行亮，遞推，就是1/4掃；如果1和3亮，瞬間換2和4行亮，就是1/2掃。因?yàn)槿擞幸曈X暫留特性，是看不出燈有熄滅過的，看著還是像一直都亮。

車外公交LED電子路牌一般使用的都是1/4掃

優(yōu)點(diǎn)：1、亮度大到2000cd/㎡，在8-100米內(nèi)都清晰可見。2、1/4掃死點(diǎn)少。3、IC比1/8掃多一倍，壽命長。

雖然1/8掃可以達(dá)到顯示想效果，價(jià)格上也很優(yōu)惠，但是功能上**還是選1/4掃

車內(nèi)公交LED電子路牌一般使用的都是1/16掃

車內(nèi)的LED顯示屏使用1/16掃，亮度不是太高，不會(huì)使近距離查看的乘客眩暈，而且會(huì)使用模塊模式，增強(qiáng)LED版的壽命。